英国高速公路管理局日前宣布，将在英国的高速公路和主要道路上测试无线电力传输技术。目前该技术的可行性分析已经完成，非公共道路测试项目也已进入招投标阶段。如果这一计划成为现实，英国机动车司机将可在驾驶时享受随时随地为汽车充电的便利。

边开车边充电的技术在其他国家已有先例。2013年韩国龟尾市开启了一条12公里的线路，允许装有兼容设备的公交车在驾驶的同时进行充电。它主要依赖形磁共振技术工作：埋在公路下的电缆可以产生电磁场，公交车兼容设备内的线圈可以收集电磁场内的能量并将其转化为电能。去年，英国的米尔顿·凯恩斯也启动了一个小范围的项目，公交车可以利用安装在公路上的电路板来无线充电，不过车辆每次充电时都需要停下来几分钟。

据英国广播公司（BBC）报道，英国高速公路管理局发言人斯图尔特·汤普森说：“我们计划到2016年或2017年进行非公共道路的测试。”该计划目前还是起步阶段，在哪里进行测试还不确定。

英国交通大臣安德鲁·琼斯评论说：“让低排放车辆在驾驶的同时进行充电会带来很多令人兴奋的可能。我们在努力探索如何提升旅行体验，让家庭和企业都能用上低排放车辆。”

然而，英国卡迪夫商学院电动汽车卓越中心负责人保罗·尼乌文赫伊斯对此表示怀疑：“尝试是有意义的，而且这项技术确实行得通。但我个人认为这个计划的野心有点大。成本将是最大的问题，而且这未必值得。电池技术正在不断提高。如果你看看特斯拉近年来在电池领域的成就——它大概每6个月就让电池的续航能力更强大，所以，现在并不清楚这一计划是否有必要。”

BBC报道称，即使这个计划无果而终，高速公路管理局也承诺将在“更长期的计划”中，在英国高速公路上每隔32千米设立一个插入式充电点。