在本周举行的英国法恩伯勒国际航空展（FarnboroughInternational Airshow）上，美国企业SURVICE（总部设在马里兰州Belcamp）与英国MalloyAeronautics合作展示了一款飞行摩托——也就是Hoverbike。
  
据报道，这是第一款完整尺寸的飞行摩托原型机，它安装了涡轮风扇发动机，不需要人驾驶。飞行摩托主要用于军队，可以运输物资和设备。SURVICE和MalloyAeronautics与美国国防部签署了合作协议。美军正在开发“联合战术空中补给车（JTARV），飞行摩托概念成为关注的重点。SURVICE应用技术操作部门主管马克·巴特克威斯基（Mark Butkiewicz）负责产品的研发工作，他在电话采访时表示：“我们展台的人流络绎不绝。”公司准备在2017年开始生产飞行摩托。
  
英国法恩伯勒国际航空展吸引了全球无数企业参与，它们展示新产品和新技术，航空展每年举办一次，在英国和法国巴黎轮流举行。去年6月SURVICE展示过飞行摩托，它只是一个三分之一大小的模型。马里兰州商务部新闻发言人赫德（Karen Hood）称：“这一次展示的是成品。”赫德还表示，飞行摩托吸引了许多人的关注，因为它会成为下一代无人机。
  
从设计看，飞行摩托两端各安装两个重叠型四旋翼，支持无人驾驶和有人驾驶模式。飞行摩托的底盘适应性强，可以修改，方便用在不同的场合中。SURVICE介绍称，飞行摩托可以在航点之间自动飞行，不需要长长的跑道和清晰的降落区。现有飞行摩托最大起飞重量约为270千克，使用两个螺旋桨推进，用橡木与碳纤维制造。机身用的是碳纤维，还用Kevlar强化。Kevlar是美国杜邦（DuPont）公司研制的一种芳纶纤维材料，用在防弹背心上。
  
巴特克威斯基透露说，公司已经测试几个月了，目前测试的只是原型机。在法恩伯勒航空展上，SURVICE并没有演示飞行摩托是如何飞行的，再过几周，公司将会展示新版产品。巴特克威斯基称：“在明年的航空展上，我们可能会用下一个版本的产品演示。”
  “我相信无人机和无人机技术将会继续进化，它们拥有多种多样的形态，可以满足用户的不同需求和要求。”巴特克威斯基在邮件中表示，“要确保安全，让用户在使用过程中负上责任，需要出台相关的规章制度，未来，规章制度会进一步完善。”
  
MalloyAeronautics在宣传时将飞行摩托描述为“载重垂直起降飞行器”，目前公司正在开发更多的原型机。MalloyAeronautics营销主管格兰特·斯泰普尔顿（Grant Stapleton）表示：“我们不是一家骗子公司，就目前来看，我们已经知道飞行摩托可以做我们想要它做的事。我们花了许多时间研发，排除所有问题。”

在当前阶段，MalloyAeronautics的研发重心是无人驾驶飞行摩托，它可以为军队节省很多的成本。未来，飞行摩托还可以用于急救医疗服务，向受灾地区运送救生物资。