公务用车维修应使用再制造件的建议得到英国政府部门的支持

  英国英格兰西南部格洛斯特郡的一家专门收购报废车辆的厂商负责人詹森·克洛斯建议，如果英国国内所有公共部门的公务用车全部使用再制造零件进行养护的话，政府就可以借此削减预算赤字。这一建议已经得到英国较多官员的支持并且某些政府部门通过实际行动让公务用车维修成本切实降低。

  詹森·克洛斯表示，自他提出上述建议以来，近日已经相继收到了很多保守党高级官员的反馈意见，这些官员纷纷表示，这一提议非常有建设性，政府公共部门公务用车的养护工作可以考虑使用一些再制造配件。

  据悉，目前，英国内政大臣特丽萨·梅、英国卫生大臣杰里米·亨特、英国司法大臣克里斯·格雷林以及英国移民事务大臣戴米安·格林都对该建议表示支持。

  据詹森·克洛斯介绍，他所在的这家专门经营报废车辆生意的厂子在过去18个月内为英国国内40支警察部队节省了大约150万英镑的公务用车维修与养护费用。通过英国政府开展的“我的绿色公务用车零件回收服务”项目，英国国内许多公务用车的维修与养护的成本都出现了不同程度下降的可喜势头。

  詹森·克洛斯指出，他所在的厂子在收购报废车辆的同时，也在有针对性地从上述车辆中拆解下一些运转良好的零配件以备不时之需，而这所谓的不时之需则是指政府公务用车的保养与维修。其实，这些零件在“变废为宝”的同时，也极大地节省了政府公务用车的养护费用。

  詹森·克洛斯认为，如果英国警察部队全面采用“我的绿色公务用车零件回收服务”项目，英国警用车辆每年的维修费用就会节省500万英镑。克洛斯进一步指出，英国公务用车使用再制造零件应先从警用车辆的维修与养护开始，因为上述车辆占所有公务用车养护的大头。

  除了警用车辆外，英国国内的所有救护车也应全面采用“我的绿色公务用车零件回收服务”项目，因为救护车的使用率与维修率不亚于警用车辆。很多民众也为此建议政府部门应对此给予高度重视。

  英国保守党议员马克·哈珀指出，詹森和他的团队在回收报废车辆中拆解有价值零件进行再制造和再利用的经验应该被所有经营上述业务的厂商汲取，只有这样，英国国内的公务用车的养护与维修工作才能得以顺利进行，政府才能够节省一大笔公务用车的养护费用。不仅如此，对于公共部门公务用车与纳税人而言，此举则是解决二者间存在“花钱与省钱”矛盾问题的双赢选择。