官方数字显示，乘客在2015-2016年度搭乘公交车的数量比前一年下降了2.6%，少了1.19亿人次。伦敦由于拥堵情况更加恶劣，因此搭乘公交车的人数自2012年以来出现了首次减少。伦敦交通署则表示，新的公交车票价优惠政策有可能会扭转这一局面。

英国交通运输部则表示，公交车运营总里程数的减少主要是由于地方政府对公交系统补贴的减少造成的。该部同时表示，公交车票价1.8%的涨幅和由于通胀造成的1.6%的零售价格涨幅是匹配的。

英格兰地区2015-2016年公交车运送了45亿人次，是自2006年以来最低的数字，而伦敦市公交车的运送量一年来下降了3%，为22.9亿人次。

英国一个交通促进组织认为，一方面是拥堵造成了公交车使用量的下降，在伦敦市区内，由于拥堵使得公交车的运行速度比步行速度还慢；另一方面，该组织认为是由于对公交车补助的减少造成的，自2010年以来对公交车的补贴减少了7800万英镑，造成了公交车运营线路的减少，农村地区受到的影响则尤为严重。