普利茅斯大学是一个变革项目的一部分,该项目将展示清洁海洋技术如何为港口提供能源灵活性,同时使英国的电网受益。
电动船舶虚拟加油(VBEV)示范计划标志着世界上第一个船舶到电网项目。
它将展示通过双向基础设施利用的一些机会,包括使用船用电池为港口、港口和电网提供能源存储和管理服务。它还旨在最大限度地减少昂贵的电网升级、减少能源费用并增加可再生能源整合。
该项目由一个在海洋基础设施、船舶制造、软件和能源领域拥有广泛专业知识的财团推动。
该项目由 Aqua superPower 领导,除大学外,其他合作伙伴包括:船舶制造商 RS Electric 和 Ingenity;能源公司法国电力公司(EDF);普利茅斯城市学院; CENEX 研究中心;以及双向软件提供商 Fuuse Ltd.
他们希望共同努力大幅削减碳排放,推动航运业走向更清洁、更可持续的未来。
VBEV 项目得到清洁海事示范竞赛 (CMDC) 的支持,该竞赛由 UK SHORE 计划资助并通过 Innovate UK 交付。它建立在大学和一些 VBEV 项目合作伙伴之前的一系列合作的基础上。
它将生产第一批能够双向传输电力的船舶,为其他船舶制造商树立标准,并为客户提供世界领先的研发机会以及商业产品。
它将在电动船舶中引入软件升级和创新充电控制器,实现电池和双向充电器之间的无缝通信,为船舶到电网管理平台奠定基础。
它还将测试以向电网输出能源和现场能源管理为中心的关键场景,满足港口、港湾、船舶运营商和电网运营商的多样化需求。